Feeder tal-fardal heavy dutytintuża ħafna f'setturi metallurġiċi, tal-faħam, tas-siment u setturi industrijali oħra. Huwa tagħmir konvenjenti għat-trasport fuq distanzi qosra-. Minħabba li tinsab f'kundizzjonijiet ta 'xogħol ħarxa għal żmien twil, l-affidabbiltà tad-disinn tagħha għandha ċerti rekwiżiti. Dan jeħtieġ li d-disinjaturi mhux biss ikollhom kalkolu strett, iżda wkoll li jkollhom persunal b'esperjenza biex jiggwidaw id-disinn ta 'feeder tal-fardal heavy duty. Ibbażat fuq snin ta 'esperjenza tad-disinn, dan id-dokument jintroduċi l-punti ewlenin li għandhom jingħataw attenzjoni fid-disinn ta' alimentatriċi tal-fardal heavy duty. Feeder tal-fardal heavy duty huwa użat ħafna fil-minjieri, il-metallurġija u industriji oħra li jeħtieġu trasport fuq distanza qasira u piż kbir. L-alimentatriċi jitqiegħed prinċipalment taħt is-silo u l-lembut b'ċerta pressjoni tal-bin. Il-massa u l-materjal tqil separati mis-silo se jiġu trasferiti għal-livell li jmiss ta 'tagħmir tat-tgħaffiġ, screening u trasport, l-aktar post adattat għall-użu huwa t-tgħaffiġ primarju. L-alimentatriċi jista 'jadatta għal materjali oħxon u varjetà ta' materjali fini, li għandu adattabilità tajba, jista 'jaħdem f'varjetà ta' kundizzjonijiet tax-xogħol ħarxa, jista 'jaħdem għal żmien twil b'tagħbija sħiħa, u għall-bidla tal-kompożizzjoni tad-daqs tal-partiċelli tal-materjal, temperatura, viskożità, ġlata, borra jew materjali tas-silġ għandhom adattabilità akbar. Il-kwantità ta 'l-għalf hija uniformi u affidabbli, u l-alimentatriċi jista' jiġi installat u mħaddem fil-medda ta 'angolu ta' 0 grad 23 grad.
Il-qawwa prinċipali ta ' l-alimentatriċi tal-fardal heavy duty hija l-mutur, li jgħaqqad il-mutur ma ' l-akkoppjar biex issuq ir-reducer biex issuq ix-xaft sprocket biex idur. Il-mod ta 'trażmissjoni tiegħu jadotta l-istruttura tal-katina sprocket. Il-mekkaniżmu tal-katina tas-sprocket jista 'jaħdem taħt kundizzjonijiet ta' xogħol ħarxa, li huwa kkaratterizzat minn tagħbija tqila u veloċità baxxa, jista 'jlesti t-trasport ta' oġġetti tqal, permezz tal-katina biex tkaxkru l-pjanċa tal-katina tul il-moviment tal-linja dritta, il-pjanċa tal-katina hija installata fuq il-qafas tar-rota ta 'appoġġ u appoġġ tar-rota ta' appoġġ, il-katina teħtieġ li twaqqaf l-apparat ta 'tensjoni korrispondenti biex tiżgura li l-katina u sprocket jitlesta l-iskop tal-konsenja tal-materjali.
Feeder tal-fardal heavy duty huwa magħmul prinċipalment minn apparat tas-sewqan, apparat tal-pjanċa tal-katina, apparat tat-tensjoni, apparat taż-żarżur, qafas, rota ta 'appoġġ tal-piż, rota ta' appoġġ sprocket, eċċ. ir-rekwiżiti ta 'preċiżjoni tax-xaft, tnaqqas il-mument tal-liwi addizzjonali fuq ix-xaft, sabiex ix-xaft ikun jista' juża ħin itwal, u ż-żarmar ikun aktar faċli. L-apparat tal-pjanċa tal-katina huwa magħmul minn pjanċa tal-kanal, link tal-katina u partijiet oħra. Il-pjanċa tal-kanal hija tip ta 'ġonta b'ark wieħed jew ark doppju u hija wweldjata bi pjanċa tal-azzar b'liga baxxa. Is-saħħa tal-materjal ġenerali hija għolja, mhux faċli biex tilbes, iċċarġjar u l-ebda tnixxija. L-istruttura tat-tkaxkir tar-rabta hija l-istess bħal dik tal-makkinarju tal-inġinerija. Din l-istruttura tista 'tiżgura żball żgħir u moviment bla xkiel. Fl-istess ħin, is-saħħa tar-rabta hija għolja, u tista 'ġġorr tagħbija kbira mingħajr lubrikazzjoni. L-apparat tat-tensjoni huwa mekkaniżmu ta 'tensjoni tal-virga bil-kamin, li huwa magħmul prinċipalment minn xaft, żewġ roti ta' appoġġ, iż-żewġt itruf tal-bearing tal-irrumblar, sedil tal-ġarr, rebbiegħa kompost, u kamin tat-tensjoni u partijiet oħra. Ir-rota ta 'appoġġ hija konnessa max-xaft permezz tal-mekkaniżmu ta' espansjoni, u ż-żewġt itruf huma mgħammra b'kolonni doppji ta 'berings tar-rombli sferiċi ċentripetali. Is-sedil tal-bearing huwa rranġat fiż-żewġt itruf tal-qafas, li jista 'jiżżerżaq fuq il-ferrovija slide. Billi taġġusta l-kamin tal-issikkar, it-tensjoni taż-żewġ ktajjen hija uniformi. Ir-rebbiegħa kompost installata fuq il-pjanċa tal-katina tiżgura li meta l-pjanċa tal-katina tiġi affettwata mill-materjal, jista 'jkollha ċertu rwol ta' buffering biex tevita l-impatt trażmess direttament lil partijiet oħra tal-alimentatriċi. L-apparat taż-żarżur huwa magħmul minn xaft, sedil li jġorr, sprocket, rota ta 'appoġġ u partijiet oħra. Ix-xaft prinċipali jsuq ir-rota tas-sewqan biex tkaxkar il-pjanċa tal-katina għal moviment kontinwu, sabiex jitlesta l-iskop tal-għalf, l-apparat huwa kkaratterizzat mill-sprocket u r-rota ta 'appoġġ għall-konnessjoni tal-kmiem tal-espansjoni, il-kmiem tax-xaft prinċipali fil-xaft tal-output tar-reducer, żarmar sempliċi, manutenzjoni u rilaxx. Il-qafas huwa struttura f'forma ta' i-iwweldjata minn pjanċi tal-azzar, li jistgħu jiġu wweldjati flimkien biex jiżguraw l-istabbiltà tal-mekkaniżmu.
Il-parametri oriġinali meħtieġa waqt id-disinn jingħataw mill-utent jew mid-disinn tal-proċess. Id-disinn jeħtieġ li tagħti attenzjoni lill-parametri ewlenin huma: Wisa 'tal-pjanċa tal-islott, distanza taċ-ċentru tar-rota tar-ras u tad-denb, kapaċità ta' tmigħ, densità tal-materjal, angolu ta 'installazzjoni u parametri oħra pprovduti mill-utent. Agħżel mezz tas-sewqan raġonevoli minħabbaalimentatriċi tal-fardal heavy dutyjeħtieġ li jsuq tagħbija għolja, l-alimentatriċi jappartjeni għal tagħmir tat-torque kostanti, jekk wieħed jassumi ċertu forza ta 'trazzjoni, torque u raġġ ta' rotazzjoni huwa proporzjonali għal, mhux relatat ma 'parametri oħra, u d-daqs tal-ġbid jiddetermina t-tip ta' binarju tal-katina, id-drajv ċirku taż-żift sprocket huwa determinat, allura t-torque tal-magħżel huwa kostanti, tista 'tagħżel mekkaniżmu ta' sewqan raġonevoli ta 'hawn fuq.
(1) fl-għażla tar-reducer, it-torque tal-ħruġ tar-reducer tal-veloċità għandu jkun imqabbel mat-torque tat-tagħbija, u l-veloċità tad-dħul għandha tkun imqabbla mal-veloċità tal-mutur tas-sewqan.
(2) meta tagħżel il-mutur tas-sewqan, il-veloċità bażi għandha tkun qrib il-frekwenza tal-mutur b'veloċità sħiħa, sabiex il-mutur ikun jista 'jagħti logħob sħiħ lill-kapaċità massima tiegħu. Minħabba li l-feeder tal-fardal heavy duty huwa ġeneralment regolazzjoni tal-veloċità tal-frekwenza varjabbli, u t-tagħmir huwa tagħmir tat-torque kostanti, fl-użu għandu jikkunsidra l-qawwa żejda u t-torque tal-ħruġ żejjed tal-mutur, jekk it-torque tal-ħruġ huwa żejjed, il-frekwenza tista 'tiġi aġġustata fil-mutur bi frekwenza ta' veloċità sħiħa; jekk l-eċċess ta 'enerġija huwa kbir, il-frekwenza tista' tiġi miċħuda mill-ġdid. Ma jimpurtax f'liema sitwazzjoni ta 'hawn fuq, fl-għażla għandha taqbeż il-qawwa prattika tat-tagħbija u t-torque prattiku.
3.heavy duty fardal alimentatriċi rekwiżiti installazzjoni il-qafas huwa ġeneralment installat fuq il-bażi tal-ħażna bin jew lembut hawn taħt, permezz tal-bolt inkorporat u konnessjoni tal-qafas, jekk mhux konnessjoni bolt, il-fondazzjoni għandha tkun mgħammra bi pjanċa tal-azzar inkorporati, permezz tal-metodu tal-welding biex iwweldja l-qafas fuq il-pjanċa tal-azzar inkorporata, bħall-għoli jeħtieġ li jiġi aġġustat, tista 'tuża l-gasket tal-gasket fuq il-pjanċa embedded, tlieta jsiru wieħed. Meta l-apparat tas-sewqan ikun sikur, huwa meħtieġ li l-kontrollur tal-veloċità tal-mutur jitqabbad flimkien fuq il-magħżel, u jissakkarha permezz tad-diska tal-qfil. Il-boltijiet tad-diska tal-qfil għandhom ikunu ssikkati b'mod salib, u t-torque għandu jiġi applikat b'mod uniformi. It-torque tal-issikkar ta 'kull bolt huwa 470n·m. Aġġusta l-kamin tal-apparat tat-tensjoni biex is-sedil tal-bearing jilħaq il-pożizzjoni minima tal-apparat tat-tensjoni. Qabel ma ttella 'l-apparat tal-pjanċa tal-katina, il-parti t'isfel tal-qafas (jew quddiem jew wara) għandha tittella' bi pjanċa tal-azzar jew azzar tal-kanal, u l-għoli tal-parentesi għandu jkun l-istess bħal dak tal-sprocket, u mbagħad it-tarf l-ieħor għandu jittella' mill-krejn. Il-ħabel tal-wajer tal-azzar imdendel fit-tarf tal-pjanċa tal-katina se jagħmel il-pjanċa tal-katina tiżżerżaq minn tarf għall-ieħor. Meta timxi għal ċertu distanza u mbagħad tgħaqqad it-tarf l-ieħor tal-pjanċa tal-katina, il-ġonta ħaj tal-katina tal-fardal heavy duty hija l-istess bħal ġonot oħra, iżda t-tolleranza tat-twaħħil bejn il-pin ħaj u l-ġonta tal-katina hija aktar laxka minn ġonot oħra. Ix-xaft tal-pin jista 'jiġi installat fil-katina umana bil-martell. L-installazzjoni tal-pin għandha tkun immarkata għall-manutenzjoni u ż-żarmar futuri. Wara l-installazzjoni tat-tieni pjanċa tal-katina miksura, il-katina se tkompli titneħħa. Meta t-tul tal-pjanċa tal-katina esposta fiż-żewġt itruf huwa bażikament ugwali, it-tarf l-ieħor tal-pjanċa tal-katina jista 'wkoll jiġi mdendel fuq il-ħabel tal-wajer tal-azzar biex tneħħi l-ħabel tal-wajer fl-istess ħin, sabiex id-distanza bejn iż-żewġ ġonot titnaqqas gradwalment sakemm tkun tista' tpoġġi fuq ix-xaft tal-pin ħaj. Aġġusta l-kamin tal-apparat tat-tensjoni u l-pjanċa tal-katina tat-tensjoni, sabiex l-issikkar ikun moderat u t-tranżizzjoni tal-pjanċa tal-katina tas-sezzjoni tar-ritorn b'mod naturali. Iċċekkja aktar jekk kull parti hijiex installata b'mod korrett, jekk il-boltijiet ta 'konnessjoni humiex imwaħħla b'mod affidabbli, jekk iż-żejt lubrikanti ġiex injettat f'kull parti lubrikanti u l-kaxxa li jnaqqas, jekk il-mutur u l-apparati elettriċi humiex konnessi b'mod korrett, u jekk hemmx għodda minsija u komponenti oħra li jaffettwaw l-operat f'kull rokna tal-magna. Wara li tiċċekkja kollox huwa normali, il-magna tista 'tiġi mibdija għal mhux inqas minn 2 operazzjoni ta' tagħbija ta 'ħin u spazju żgħir.
