Bħala parti importanti mill-istazzjon tat-tgħaffiġ li jiċċaqlaq waħdu-, l-istruttura taFeeder tal-fardal għall-bejgħgħandu rwol vitali fil-kontinwità u l-istabbiltà tat-trasport tal-materjal. Ibbażat fuq il-proġett ta 'tagħmir tal-minjieri 18000t/ żgħir h semi-kontinwu, l-istruttura ta' alimentatriċi tqil tal-fardal għall-bejgħ tat-tagħmir hija deskritta, li tipprovdi ċertu valur ta 'referenza għad-disinn tas-serializzazzjoni ta' alimentatriċi tal-fardal għall-bejgħ.
It-teknoloġija tal-minjieri semi-kontinwu fil-forma ta 'skavatur tal-barmil wieħed, stazzjon tat-tgħaffiġ li jiċċaqlaq waħdu-, conveyor belt u ringiela ta' magni tal-ħamrija tejbet il-kapaċità tal-produzzjoni tal-minjiera, naqqset ħafna l-ispiża tal-produzzjoni, iffrankar tal-enerġija u tnaqqis tal-emissjonijiet, u gradwalment saret it-tendenza ta 'żvilupp tal-minjieri miftuħa- madwar id-dinja. Speċjalment l-applikazzjoni b'suċċess fl--żoni kesħin għolja ta' pajjiżna għandha gwida tajba u sinifikat ta' referenza għal -minjieri miftuħa oħra." Bħala parti importanti mill-istazzjon tat-tgħaffiġ li jiċċaqlaq waħdu tat-tagħmir tal-istope, huwa responsabbli biex iwassal b'mod uniformi u kontinwu kull tip ta 'materjali kbar ta' piż tal-massa mill-iskavatur sal-livell tat-tgħaffiġ, li tilgħab il-proċess ta '{8} parti importanti kontinwa.
1 Prinċipju tax-xogħol Heavy-fardal alimentatriċi għall-bejgħ se jsuq il-qawwa tal-mutur permezz tal-igganċjar u reducer biex iddawwar ix-xaft sprocket. Is-snien sprocket imwaħħla fuq ix-xaft sprocket huma mbagħad ingaġġati kontinwament mal-katina, jkaxkru l-pjanċa tal-katina għal moviment lineari kontinwu, issuq il-materjal biex jiġi ttrasportat kontinwament lejn il-crusher, u b'hekk jintlaħaq l-iskop li jwassal il-materjal. Feeder tal-fardal għall-bejgħ jinkludi prinċipalment komponenti: frejm ospitanti, assemblaġġ tax-xaft tas-sewqan, apparat ta 'tensjoni, partijiet ta' trazzjoni standard (katina, rota ta 'appoġġ, sprocket tal-irmonk, eċċ.), pjanċa tal-katina, apparat tas-sewqan.
L-istruttura ewlenija tal-azzar tal-fardal alimentatriċi għall-bejgħ tipprovdi appoġġ riġidu għall-komponenti mekkaniċi kollha u tista 'tiflaħ it-tagħbijiet kollha waqt il-bidu tat-tagħmir-, it-tħaddim u l-impatt tal-materjal li jkun dieħel.
Ir-ras tal-qafas prinċipali hija pprovduta b'xaft tas-sewqan, li huwa sostnut minn sedil tal-bearing immuntat fuq il-qafas; Id-denb huwa pprovdut b'apparat ta 'tensjoni, l-apparat kollu huwa ffissat fl-islott tal-qafas, u l-katina kollha hija tensjoni minn jack idrawliku; Is-sezzjoni tax-xogħol tal-katina hija sostnuta minn rota ta 'appoġġ immuntata fuq il-qafas; Ir-riġel tar-ritorn tal-katina huwa sostnut minn sprocket tal-karru immuntat fuq ir-rack. Għalhekk, meta l-piż tal-pjanċa tal-katina u l-impatt tal-materjal li jkun dieħel, it-tagħbijiet kollha jinġarru mill-qafas prinċipali, u s-saħħa u l-ebusija tal-qafas prinċipali jeħtieġ li jiġu żgurati. Il-qafas prinċipali jadotta struttura b'4 saffi. Is-saff ta 'fuq huwa s-saff ta' installazzjoni tar-rota ta 'appoġġ u l-ferrovija, li jeħtieġ li tiżgura flatness suffiċjenti biex tiġi evitata l-inkonsistenza tal-għoli tal-katina tax-xellug u tal-lemin, li taffettwa l-effiċjenza tat-trasferiment; It-tieni saff huwa s-saff ta 'appoġġ tal-pjanċa ta' rinfurzar; It-tielet saff huwa s-saff tar-ritorn tal-katina, li jintuża biex jinstalla s-sprocket tal-irmonk u jimminimizza l-sag tas-sezzjoni tar-ritorn tal-katina. Ir-raba 'saff huwa l-wiċċ ta' installazzjoni tal-feeder tal-fardal kollu għall-bejgħ.
L-alimentatriċi tal-fardal kollu għall-bejgħ huwa ffissat mal-qafas tal-qiegħ permezz ta 'struttura tal-azzar, u flimkien mal-unità tal-binarji, jifforma apparat li jiċċaqlaq awto-. 2.2 Assemblaġġ tax-xaft tas-sewqan L-assemblaġġ tax-xaft tas-sewqan jinkludi xaft tas-sewqan, sprocket, kmiem tat-tensjoni, rolling bearing u sedil tal-bearing, eċċ. Is-sprocket għandu struttura maqsuma, u s-sprocket wieħed huwa mbarrat għal buttun tal-azzar bil-makna. Iċ-ċentru huwa mmuntat fuq ix-xaft tas-sewqan u mgħammar b'apparat ta 'qfil. Ix-xaft tas-sewqan huwa r-rabta bejn l-apparat tas-sewqan u l-pjanċa tal-katina. Ix-xaft tas-sewqan iġorr kemm it-torque tar-reducer kif ukoll il-kwalità tar-reducer, għalhekk id-daqs tax-xaft tas-sewqan għandu jiġi kkontrollat skond il-forza finali. Agħżel il-bearing xieraq, u skont it-tagħbija dinamika ekwivalenti tiegħu, ikkalkula l-ħajja tal-bearing, biex tiddetermina jekk tissodisfax il-kundizzjonijiet tax-xogħol u r-rekwiżiti tal-ħajja tax-xogħol. L-unità tat-tensjoni tikkonsisti f'akkomodazzjoni tal-kostruzzjoni kompletament iwweldjata li tappoġġja żewġ roti tat-tensjoni. L-apparat tat-tensjoni huwa imbarrat mal-qafas prinċipali u jista 'jiżżerżaq fl-islott tal-qafas. It-tensjoni tal-katina tista 'tinkiseb sempliċement permezz ta' ġakkijiet idrawliċi u l-inserzjoni u l-ġbid ta 'spacers. Il-ġakk idrawliku huwa kkontrollat b'-pompa idrawlika manwali abbord għal aġġustament f'waqtu tat-tensjoni. Pożizzjoni ta 'immuntar għal apparat tat-tensjoni hija pprovduta fuq il-qafas prinċipali. Tarf wieħed tal-jack huwa ffissat fuq il-qafas, u t-tarf l-ieħor huwa ritrattabbli biex tirrealizza r-rota tat-tensjoni u l-katina. Il-forza tat-tensjoni tal-katina hija magħmula minn forza ċirkonferenzjali, katina awto-piż, tensjoni inizjali u tensjoni dinamika addizzjonali ġġenerata minn effett multi-laterali waqt it-tħaddim tal-katina, li hija bażi importanti għad-disinn ta 'drive shaft.
